齒輪減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī)普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速目的，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。隨著減速機(jī)行業(yè)的不斷發(fā)展，越來(lái)越多的企業(yè)運(yùn)用到了減速機(jī)。
　　齒輪減速機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間的使用過(guò)程中由于摩擦、阻力等外部原因，精度在不知不覺中會(huì)發(fā)生改變，這會(huì)導(dǎo)致工業(yè)生產(chǎn)結(jié)果也發(fā)生改變，為了避免這種現(xiàn)象發(fā)生，企業(yè)就要掌握一定的精度調(diào)節(jié)方法。

　　1、調(diào)整間隙法：齒輪減速機(jī)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生摩擦，并引起相關(guān)零件之間的尺寸、形狀和表面質(zhì)量的變化，產(chǎn)生磨損，加大相關(guān)零件之間的配合間隙，此時(shí)我們需對(duì)其進(jìn)行調(diào)整，使其在合理范圍內(nèi)，以保證零件之間相對(duì)運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)確性。
　　2、誤差補(bǔ)償法：把零件自身誤差通過(guò)恰當(dāng)裝配，產(chǎn)生   程度的相互抵消現(xiàn)象，以保證設(shè)備運(yùn)動(dòng)軌跡的準(zhǔn)確性。
　　3、綜合補(bǔ)償法，用齒輪減速機(jī)自身安裝的刀具加工已經(jīng)轉(zhuǎn)配調(diào)整正確無(wú)誤的工作臺(tái)面，以消除各項(xiàng)精度誤差的綜合結(jié)果。
　　齒輪減速機(jī)的精度調(diào)節(jié)方法主要有以上三種，企業(yè)在使用該設(shè)備時(shí)要定期對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)準(zhǔn)確度不準(zhǔn)的情況要及時(shí)調(diào)整，針對(duì)不同情況選擇不同精度，以免造成大的生產(chǎn)故障，給企業(yè)造成不必要的損失。

     2019.10.17 ZG